隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，油桶轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)節(jié)升高，同樣，油桶整理搬運(yùn)環(huán)節(jié)成為了難題，因?yàn)橛屯拜^重，不好搬運(yùn)，就出現(xiàn)了浪費(fèi)人工、時(shí)間，貨物出現(xiàn)泄漏等問(wèn)題，這樣一來(lái)，油桶運(yùn)輸成本變高、危險(xiǎn)增大，同樣利益也在減少。在這種趨勢(shì)下，油桶搬運(yùn)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，可以處理各種油桶運(yùn)輸，滿足各類(lèi)油桶搬運(yùn)的需求，無(wú)論是堆高、搬運(yùn)還是倒料、裝卸，都有相應(yīng)工具。倉(cāng)儲(chǔ)油桶搬運(yùn)車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)油桶等貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。

  油桶車(chē)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中，物流經(jīng)理通常要對(duì)貨物搬運(yùn)入庫(kù)、貨物在倉(cāng)庫(kù)中的存放、貨物從存放地點(diǎn)到訂單分揀區(qū)域的移動(dòng)以及最終到達(dá)出貨區(qū)準(zhǔn)備運(yùn)出倉(cāng)庫(kù)等環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。具體的物料搬運(yùn)作業(yè)主要有：水平或斜面運(yùn)動(dòng)—搬運(yùn)作業(yè)；垂直運(yùn)動(dòng)—裝卸作業(yè)；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè)；轉(zhuǎn)向—繞垂直線轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)和翻轉(zhuǎn)—繞水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)。